Новости JAC

Собираем ребенка в школу вместе с JAC RF8: большой минивэн в роли семейного автомобиля

Каникулы подходят к концу, а значит, для родителей наступает особая пора: нужно собрать ребенка в школу. Одежда, обувь, тетради, ручки, рюкзак – список покупок растет быстрее, чем ребенок за лето. А еще всё это нужно как-то перевезти, причем желательно с комфортом для всей семьи.
Image
Нашим помощником в этом ответственном деле становится семиместный JAC RF8. Большой китайский минивэн, который выглядит как бизнес-шаттл и претендует на роль альтернативы привычным дорогим моделям вроде Toyota Alphard. Но сможет ли автомобиль, созданный прежде всего для комфортной перевозки пассажиров, справиться с куда более приземленной задачей – стать семейной машиной? Проверяем на практике. Сначала сами, а затем с многодетной семьей.
Image
Сегодня я выступаю в роли личного водителя для супруги и сына. И уже на первых километрах становится понятно, что водительская часть JAC RF8 семейным ценностям не противоречит.

Спереди удобно. Кресла комфортные, посадка хорошая, органы управления расположены удачно. Приятно видеть физические кнопки и отдельные элементы управления – не всё приходится искать в сенсорном меню. В тестовом автомобиле есть и камеры кругового обзора, что для машины длиной 5,2 метра совсем не лишняя опция.
Image
К динамике тоже сложно придраться. Под капотом двухлитровый турбомотор мощностью 237 л.с. и крутящим моментом 400 Н·м, а работает он в паре с восьмиступенчатым автоматом. Коробка переключается не так стремительно, как современные роботы с двумя сцеплениями, но в семейной эксплуатации это вообще не проблема. Едешь спокойно – и автомобиль не заставляет думать о том, что происходит где-то между мотором и колесами.
Image

Первые впечатления жены тоже положительные. Она оценивает материалы и простор передней части салона, но настоящий восторг начинается после пересадки назад.

Второй ряд – и ребенок внезапно становится завидным пассажиром

У JAC RF8 второй ряд – это два отдельных капитанских кресла. Причем не просто кресла, а практически персональные места бизнес-класса: есть вентиляция, массаж, обогрев и оттоманки. Сами собой разумеющиеся опции для бизнес-шаттла, но для семейного автомобиля они могут показаться избыточными. Но попробуйте сказать об этом человеку, который уже устроился в капитанском кресле с вытянутыми ногами.

Image
Сын оценить массаж и вентиляцию пока не может – он всё еще ездит в детском кресле. Поэтому приходится развлекаться с оттоманкой.

Зато само детское кресло крепится удобно: скобы ISOFIX расположены близко и не заставляют родителей нащупывать их вслепую.
Image
А ведь на втором ряду пространство JAC RF8 не заканчивается. Позади капитанских кресел находится полноценный трехместный диван. ISOFIX там предусмотрен на единственном месте, зато сам ряд отнюдь не детский. Взрослые пассажиры здесь тоже помещаются без ощущения, что их наказали за какие-то провинности.

И вот здесь семиместная компоновка начинает играть по-настоящему интересными красками. Если в семье несколько детей разного возраста, JAC RF8 позволяет рассадить всех без необходимости выбирать, кому сегодня достанется самое удобное место. Для большой семьи это уже не роскошь, а вполне практичное преимущество.

«Экспобел» испытывает не только автомобиль

Первый пункт программы – «Экспобел». За школьной одеждой логично ехать туда: можно посмотреть и пощупать вещи, примерить и сравнить несколько вариантов.

Image

На стоянке «Экспобела» ничего не предвещало беды, но таких толп людей на рынке не доводилось видеть давно. Кажется, что сюда приехала если не вся Беларусь, то как минимум вся Минская область.

На поиск и примерку школьной одежды уходят несколько часов. Потом в программу добавляется канцелярский магазин, а затем возникает идея заглянуть в расположенный по соседству торговый центр. Посмотрев на огромные очереди буквально во всех интересующих нас магазинах, решаем не тратить время и отправляемся в ТЦ «МОМО».

По дороге JAC RF8 не напрягает и даже радует. Подвеска комфортная, на неровностях автомобиль мягко покачивается, а пассажиры второго ряда спокойно продолжают изучать свои владения.

Здесь есть отдельное управление климатом и панорамной крышей для задней части салона, откидные столики. Последние, кстати, вполне серьезные – по данным наших предыдущих наблюдений, они без проблем выдерживают вес ноутбука.

Image
Сзади тем временем звучит вполне ожидаемый для семейного теста вердикт. «Конечно, для троих размер этой машины с существенным запасом места, но она мне определенно нравится. Хорошие материалы, выглядит дорого, сидеть удобно, места крайне много. Я однозначно не отказалась бы от такого кресла с оттоманкой – хочу в нашу следующую машину», – говорит жена.
Image

И тут с ней сложно спорить. Для трех человек места в JAC RF8 действительно много. Но именно это и превращает его в интересный семейный автомобиль. Сегодня вы едете втроем за школьной формой, завтра берете с собой бабушку и дедушку, а послезавтра отправляетесь куда-нибудь всей большой компанией. Семь мест уже не кажутся лишними.

Image
Ставка на «МОМО» себя оправдывает. Народу здесь заметно меньше, чем на «Экспобеле», поэтому удается спокойно пройтись по магазинам и купить всё необходимое.

Школьная форма найдена, канцелярия куплена, ребенок не потерян, родители не поссорились – семейная миссия выполнена. Остается вопрос: куда всё это складывать?

Здесь у семиместного JAC RF8 есть очевидная особенность. При поднятом третьем ряде багажник не поражает воображение своими размерами. Для семиместной машины это закономерная плата за возможность одновременно посадить столько пассажиров.

Но третий ряд можно сложить – в таком варианте объем багажного пространства составит 2500 литров, пускай и со ступенькой. И тогда минивэн превращается в очень вместительный автомобиль для перевозки вещей. А если вдруг задний диван вам не нужен – его можно снять и получить места для грузов как в небольшом фургоне.

Усложняем задачу

Мы решили усложнить задачу и отдали другой JAC RF8 на один день многодетной семье. В роли главных испытателей – отец Игорь, мама Валентина и трое детей: старшая дочка школьного возраста и двое младших – мальчик и девочка, которые ходят в детский сад.

Image
За вещами для школы и сада семья решает отправиться в ТЦ Green City. И уже на первых минутах поездки родители обращают внимание на главное преимущество большого минивэна – запас пространства. Пятеро человек спокойно рассаживаются по своим местам, никому не приходится тесниться или спорить из-за того, кому достанется более удобное кресло. Даже во время стоянки дети могут спокойно перемещаться по салону, не устраивая гимнастику между сиденьями.
Image
Детям автомобиль тоже пришелся по душе. А старшая дочка особенно быстро оценила второй ряд с капитанскими креслами. Оттоманка позволяет удобно вытянуть ноги, а массаж и вовсе превращает поездку в маленький сеанс релаксации. Для школьницы это гораздо более приятный способ добраться за покупками, чем обычное заднее сиденье. Не хватает только телевизора.
Image
У Игоря как у водителя свои критерии оценки. Посадка за рулем ему понравилась, как и эргономика рабочего места. Несмотря на немаленькие размеры JAC RF8, маневрировать на нем несложно – радиус разворота оказался достаточно небольшим, поэтому в городе минивэн не ощущается неповоротливым.
Image
Положительно отец семейства оценивает и динамику. Двухлитровый турбомотор обеспечивает достаточный запас тяги, чтобы уверенно чувствовать себя в потоке. При этом от семейного минивэна никто и не ждет спортивного характера – гораздо важнее, что JAC RF8 не заставляет водителя нервничать при обгонах или перестроениях.
Image

В целом Игорь остается автомобилем доволен. Для него JAC RF8 – это тот случай, когда большие размеры работают на семью, а не становятся постоянным источником неудобств. Просторный салон, удобная посадка, понятная эргономика, достойная динамика и хорошая маневренность делают большой минивэн вполне пригодным для ежедневных поездок, а не только для дальних путешествий или работы в качестве бизнес-шаттла.

На парковке Green City свободное место приходится искать буквально с боем – в конце августа желающих закупиться к школе и саду оказалось слишком много. И здесь на авансцену вновь выходят раздвижные двери.

Image

Когда соседние автомобили стоят вплотную, обычная распашная дверь превращается в источник постоянного напряжения. Здесь же дети могут спокойно выходить из машины, не опасаясь задеть соседний автомобиль.

Image
А за рулем при этом можно почувствовать себя настоящим водителем автобуса. У JAC RF8 есть кнопки открывания и закрывания задних дверей, так что управлять ими можно прямо с водительского места.

Мелочь? На первый взгляд – да. Но именно из таких мелочей и складывается удобство автомобиля, который каждый день перевозит семью.
Image
Внутри Green City семья отправляется по проверенной программе: сначала канцелярский магазин, затем «Детский мир», потом магазины одежды. В итоге всё необходимое удается найти, но без приключений не обходится. И здесь очереди в некоторых магазинах такие, что окончательно убеждают: закупаться к школе лучше заранее, а не ждать последних дней августа, когда за теми же тетрадями, формой и рюкзаками отправляется половина города.

Валентина к концу поездки тоже успевает составить собственное мнение о JAC RF8: «Автомобиль мне понравился. Он просторный и при этом маневренный, комфортный как спереди, так и сзади. Для большой семьи – самое то: все спокойно рассаживаются, всем удобно, никто никому не мешает».
Image

И это самое точное резюме семейного теста. Когда в автомобиле одновременно едут пятеро, включая троих детей, пространство перестает быть просто красивой характеристикой из рекламной брошюры. Оно превращается в ежедневное удобство – можно нормально рассесться, свободно перемещаться по салону, не толкаться при посадке и высадке и не переживать за соседние машины на тесной парковке.

Так все-таки семейный автомобиль или бизнес-шаттл?

Сначала мы пытались проверить, способен ли большой бизнес-шаттл стать семейным автомобилем. А в конце поняли, что вопрос сформулирован немного неправильно. Потому что JAC RF8 не нужно превращать в семейный автомобиль. Он уже им является – просто очень большим и комфортным.

Image
Да, для семьи из трех человек размер JAC RF8 действительно с запасом. Семь мест, огромный кузов, капитанские кресла с оттоманками, отдельный «климат» для задних пассажиров – всё это явно рассчитано на большее количество людей. Но семейная жизнь часто не ограничивается только составом семьи из трех человек. Есть поездки к родственникам, друзья детей, путешествия, велосипеды, коляски, чемоданы и все те вещи, которые внезапно появляются в автомобиле, когда в нем становится тесно. И здесь запас пространства работает на JAC RF8.
А вот для многодетной семьи размер минивэна оказывается оптимальным. Дети получают уйму места сзади, родители – удобные кресла, вещи помещаются, двери открываются даже на тесной парковке, а водитель не чувствует себя человеком, которого отправили выполнять общественно полезную работу.
В итоге сборы в школу превратились для нас в своеобразный тест семейной пригодности. И JAC RF8 его прошел довольно убедительно. Он может быть большим для трех человек, зато совсем не выглядит избыточным, когда речь идет о большой семье, дальних поездках или просто желании ездить не в режиме «лишь бы все поместились», а с настоящим запасом пространства и комфорта.

JAC RF8 Flagship в цифрах

  • Длина – 5215 мм.
  • Ширина – 1895 мм.
  • Высота – 1830 мм.
  • Колесная база – 3100 мм.
  • Дорожный просвет – 135 мм.
  • Двигатель – 2,0 л, турбо.
  • Мощность – 237 л.с.
  • Крутящий момент – 400 Н·м.
  • Коробка передач – 8-ступенчатый автомат.
  • Разгон 0–100 км/ч – 9,8 с.
  • Максимальная скорость – 210 км/ч.
  • Багажник – 700–2500 л.
  • Объем топливного бака – 65 л.
  • Снаряженная масса – 2110 кг.

Стоимость JAC RF8 составляет 129 900 рублейгарантия – 5 лет или 100 000 км пробега.



*Материал подготовлен на основе статьи с сайта abw.by

JAC Минск
Контакты